アメリカではDATSUN 2000の名称で販売された、日産フェアレディ（SRL 311）。アメリカ大陸において最も初期に成功した日本製スポーツカーと言える存在です。

60年台後半にSCCAシリーズ参戦、主に欧州勢を相手に戦い、1969年には見事シリーズ優勝を成し遂げました。

国内レースで戦うこの車両では構造を活かした大小のモディファイを施しています。フェンダーと一体型のフロントスポイラーは、軽量化とメンテナンスの容易さに大きく貢献。キャブレターをソレックスからウェーバーに変更、乗りやすさとパワーを両立。旧い構造のサスペンションには根本的な改良を加えました。

見た目にわからない部分から細部まで、機能に直結する改善がさりげなく注ぎ込まれています。